New York .-
El Departamento de Transporte de la Ciudad de New York (NYC-DOT), anuncia nuevas medidas para responsabilizar a las empresas de aplicaciones de entrega, por el impacto que genera su modelo de negocio en la seguridad de los trabajadores, el tráfico y la prevención de incendios.
De acuerdo a expresado por el comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Mike Flynn, la agencia envió una comunicación a las empresas de aplicaciones recordándoles su responsabilidad de proporcionar a los trabajadores equipos de seguridad —incluyendo cascos y chalecos de alta visibilidad, al tiempo de solicitar su colaboración con el NYC DOT para concienciar a los trabajadores sobre una nueva capacitación en seguridad presentada hoy, dado que según las estadísticas presentadas en la ciudad se realizan aproximadamente 400.000 entregas en bicicleta cada día.
La capacitación se titula «¿Haces entregas?» (*Do You Deliver?*) y es obligatoria para todos los trabajadores de entrega que utilizan bicicletas convencionales o eléctricas, con el fin de que aprendan sobre las normas de circulación vial, los derechos laborales y consejos para una conducción segura. La capacitación fue actualizada en respuesta a una ley aprobada por el Concejo Municipal y está disponible en línea en cinco idiomas. Una vez completada, los trabajadores de entrega reciben un certificado digital del NYC DOT, el cual pueden compartir directamente con sus empleadores.
La agencia está instando a todos los trabajadores de entrega a realizar esta capacitación —que incluye nuevos contenidos sobre la conducción de bicicletas eléctricas y la seguridad en la carga de baterías— y planea llevar a cabo una extensa campaña de difusión dirigida a los trabajadores de entrega y a los grupos defensores de sus derechos.
Mike Flynn destacó que, «Todo neoyorquino merece un lugar de trabajo donde su seguridad y dignidad sean la máxima prioridad; esto incluye a los ciclistas de entrega que prestan servicio a nuestra ciudad día y noche, soportando desde ventiscas hasta aguaceros», al tiempo de puntualizar que, «Debemos empoderar a los ciclistas de entrega para que realicen sus trayectos de forma segura y conozcan sus derechos laborales mediante la educación, al tiempo que garantizamos —a través de la legislación— que las empresas de aplicaciones cumplan con su parte para mantener a salvo a los neoyorquinos».
El NYC DOT supervisará el cumplimiento de estas medidas e implementará el programa educativo en colaboración con los grupos defensores de los trabajadores de entrega, a fin de asegurar que la capacitación se complete y que los derechos de los trabajadores queden protegidos durante el proceso., para lo cual pondrá en marcha una campaña de difusión en las calles, con una duración de un mes, para informar a los trabajadores de entrega sobre el curso de capacitación y sobre su derecho a recibir equipos de seguridad.
La administración Mamdani trabajará con el Concejo Municipal para elaborar legislación que aborde las causas fundamentales de las prácticas inseguras en las entregas realizadas con bicicletas eléctricas y convencionales, en la cual se exigirá a las empresas de entrega de terceros que proporcionen al NYC DOT datos detallados por viaje sobre las entregas, las sanciones impuestas a los trabajadores y los incidentes de seguridad; Autorizará a la Ciudad a establecer estándares de tiempo seguros para las entregas y a regular las sanciones impuestas a los trabajadores; autorizará al NYC DOT a exigir una capacitación reforzada para aquellos trabajadores de entrega que incurran reiteradamente en conductas inseguras al utilizar bicicletas eléctricas o convencionales; y ampliará los requisitos de seguridad y capacitación para las entregas comerciales a fin de abarcar todos los vehículos de dos ruedas, incluidas las ciclomotores y las motocicletas.
«Los trabajadores de entrega ayudan a mantener esta ciudad en funcionamiento y merecen estar seguros mientras realizan su labor. En la actualidad, las empresas de aplicaciones establecen los plazos de entrega y sancionan a los trabajadores que no se desplazan con la suficiente rapidez; sin embargo, estas empresas no asumen casi ninguna responsabilidad por las consecuencias en materia de seguridad», declaró Shaun Abreu, Líder de la Mayoría del Concejo Municipal.
